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Die Forza Knigge Ecke - Federn

ein dank für den Knigge geht an Blackflo vom xbforum
Na dann leg mal los.............

Federn vorne weich – hinten hart: - mehr Bodenhaftung

- weniger Untersteuern

- Aufsetzer beim Bremsen

Federn vorne hart – hinten weich: - weniger Übersteuern

- schlechteres Einlenkverhalten

Allgemein: - viele Kurven –dann mehr in den weichen Bereich

- wenig Kurven – dann mehr in den härteren Bereich

- zu harte Federn kann zu unkontrollierten Ausbrechern führen

- zu weiche Federn führen zu Zeitverlust

Federhöhe: so niedrig wie möglich so hoch wie nötig!

Wenn hinten höher – dann mehr Anpressdruck auf den Asphalt

Wenn vorne höher – dann weniger Anpressdruck auf den Asphalt